Araç lastikleri, güvenli sürüşün en kritik unsurlarından biridir. Lastiklerin üzerindeki işaretler, diş derinliği, mevsimsel özellikler ve doğru basınç değerleri hakkında bilgi sahibi olmak, hem aracın performansını artırır hem de can güvenliğinizi korur.
Lastik yanaklarında bulunan harf ve rakamlar, lastiğin boyutunu, yük kapasitesini, hız endeksini ve diğer teknik özelliklerini gösterir.
Örneğin
205/55 R16 91V nolu lastik bilgisini inceleyecek olursak;
205: Lastiğin taban genişliği (milimetre cinsinden).
55: Kesit oranı (lastik yüksekliğinin genişliğe oranı, %55).
R: Radyal yapı (günümüz lastiklerinin çoğu radyaldir).
16: Jant çapı (inç cinsinden).
91: Yük endeksi (bu örnekte 615 kg yük taşıyabilir).
V: Hız endeksi (240 km/s maksimum hız).
Diğer Önemli İşaretler:DOT: Lastiğin üretim tarihi (örneğin, DOT 4321 bilgisi 2021’in 43. haftasında üretilmiştir anlamına gelir).
M+S (Mud + Snow): Çamur ve karda kullanıma uygun (genellikle kış lastiklerinde bulunur).
3PMSF (Üç Zirveli Dağ Kar Tanesi): Sert kış koşullarına uygun lastik.
Tubeless / Tubetype: İç lastiksiz veya iç lastikli olduğunu belirtir.
Lastik Diş Derinliği Kaç mm Olmalı?
Lastik diş derinliği, yol tutuşu ve fren performansı açısından hayati öneme sahiptir. Yasalara göre minimum diş derinliği
1,6 mm olarak belirlenmiştir. Ancak uzmanlar, güvenlik için bu değerin altına düşmeden lastiklerin değiştirilmesini önerir.
İdeal Diş Derinliği Değerleri:Yaz Lastikleri: 3 mm’nin altına inmemeli.
Kış Lastikleri: 4 mm’den az olmamalı.
Diş Derinliği Nasıl Ölçülür?Diş Derinliği Göstergesi ile ölçebilirsiniz.
2 Euro Yöntemi: 2 Euro bozuk parayı diş arasına yerleştirin. Altın kısım görünüyorsa lastiğiniz aşınmış demektir.
Aşınma Göstergeleri: Lastiklerde bulunan TWI (Tread Wear Indicator) çizgileri, aşınma sınırını gösterir
Bu bilgiler, doğru lastik seçimi yapmanızı ve aracınıza uygun lastiği bulmanızı sağlar.
Yaz ve Kış Lastiği Nasıl Ayırt Edilir?
Yaz ve kış lastikleri, farklı hava koşullarına uyum sağlamak için özel olarak tasarlanmıştır. Doğru lastiği kullanmak, sürüş güvenliği ve yakıt verimliliği açısından önemlidir.
Yaz Lastiklerinin Özellikleri:Sıcak hava ve kuru/zaman zaman ıslak yollara uygun.
Daha sert kauçuk bileşimi (yüksek sıcaklıklarda dayanıklı).
Su tahliye kanalları daha az belirgindir.
Üzerinde "M+S" veya kar tanesi işareti yoktur.
Kış Lastiklerinin Özellikleri:7°C’nin altındaki sıcaklıklarda kullanılır.
Yumuşak kauçuk yapısı (buzda ve karda tutunmayı artırır).
Derin ve geniş diş desenleri (karlı zeminde çekiş sağlar).
"M+S" ve üç zirveli kar tanesi (3PMSF) sembolleri bulunur.
Dört Mevsim Lastikler:Hem yaz hem de kış koşullarına uygun olarak tasarlanmıştır.
Ancak, aşırı sıcak veya sert kış şartlarında özel lastikler kadar etkili değildir.
Lastik Basıncı Kaç Olmalı?
Lastik basıncı, aracın yol tutuşunu, yakıt tüketimini ve lastik ömrünü doğrudan etkiler. Doğru lastik basıncı, aracınızın kullanım kılavuzunda veya sürücü kapısı içinde yazar.
Genel Lastik Basınç Değerleri:Binek araçlar: 2,2 - 2,5 bar (şehir içi kullanım).
Yük taşıyan araçlar: 2,5 - 3,0 bar.
Kış aylarında: Basınç 0,2 bar artırılabilir (soğuk hava basıncı düşürür).
Lastik Basıncı Nasıl Kontrol Edilir?Soğuk lastikle ölçüm yapın (en az 2 saat hareket etmemiş olmalı).
Kaliteli bir basınç ölçer kullanın.
Ayda en az bir kez kontrol edin.
PratikAraba, aracınızın bakım ve onarımında sizden onay almadan işleme başlamaz ve yapılan tüm bakım işlemlerini 4077 sayılı Tüketici Koruma Kanunu kapsamında garantili ve yazılı olarak gerçekleştirir.
Periyodik bakım ve onarımlarda
PratikAraba servisini tercih ettiğinizde
www.pratikaraba.com/periyodik-bakim.html a tıklayarak ya da
mobil aplikasyon sistemi ile aracınızın periyodik bakımda değişen malzemelerini ve sonraki bakım kilometre ve zamanını görebilmeniz mümkündür.
Periyodik Araç Bakımı Nedir?Araç Bakımı Kaç Km'de Yapılır?Araç Periyodik Bakımı Nerede Yapılır?